Pärnu vajab selget vastust: kas rong Tallinnast Pärnusse hakkab sõitma 2030. aastal?
Balti riikide peaministrite otsus siduda Rail Balticu põhitrassi valmimine Euroopa Liidu järgmise, 2028–2034 eelarveperioodiga tekitab Pärnus põhjendatud küsimuse: mis saab Tallinn–Pärnu ühendusest?
Pärnu jaoks ei ole Rail Baltic lihtsalt üks suur taristuprojekt. Kiire raudteeühendus Tallinna ja Euroopaga on oluline eeldus Pärnu ja kogu Edela-Eesti arengule. Pärnu linn ja Pärnumaa omavalitsused, ettevõtjad ja investorid on aastaid teinud plaane teadmisega, et kiire raudteeühendus jõuab Pärnusse 2030. aastaks. Selle tähtajaga on arvestatud linna ruumilises planeerimises, transpordiühenduste kavandamisel ning ettevõtete investeerimisotsustes.
Kui riik muudab suurte taristuprojektide tähtaegu või jätab need pikaks ajaks ebaselgeks, ei ole küsimus ainult mõneaastases viivituses. Omavalitsused, ettevõtjad ja inimesed vajavad oma otsuste tegemiseks teadmist, milliste riigi lubadustega saab arvestada.
Praeguseks on taristuminister avalikult kinnitanud, et Tallinn–Pärnu lõik on võimalik valmis ehitada ja siseriiklik rongiliiklus käivitada enne kogu Rail Balticu trassi valmimist.
Seetõttu on Pärnu jaoks põhiküsimus väga konkreetne: kas Eesti riik seab Tallinn–Pärnu ühenduse prioriteediks ja tagab selle valmimise 2030. aastaks?
Sellel otsusel on tähendus palju laiemalt kui ainult Pärnu linnale. Tasakaalustatud regionaalne areng eeldab, et Eesti suurematel keskustel oleksid head ja kiired ühendused pealinnaga. Need avardavad tööjõuturgu, toetavad ettevõtlust ja investeeringuid, parandavad inimeste liikumisvõimalusi ning suurendavad piirkonna ligipääsetavust.
Pärnu on Eesti üks suuremaid regionaalseid keskusi ja oluline turismipiirkond. Riigi turismistrateegias on siht tõsta väljaspool Tallinna ööbimiste osakaalu 52%-lt 55%-le ning turismipoliitika nimetab regionaalse arengu tasakaalustamist otseselt üheks eesmärgiks. Kui see on tõsi, ei saa riik ühe käega seada eesmärgiks turismi regionaalset hajutamist ja teise käega muuta ühe Eesti peamise turismikeskuse ja kogu Edela-Eesti rahvusvahelise ligipääsu ajakava ebamääraseks.
Pärnu linn ootab Vabariigi Valitsuselt lähiajal selget vastust kolmele küsimusele:
- Kas valitsuse eesmärk on jätkuvalt avada Tallinn–Pärnu Rail Balticu ühendus hiljemalt 2030. aastal?
- Kas selleks tagatakse vajalik ehitustempo ja rahastus?
- Millal avaldatakse konkreetne ja realistlik ajakava Tallinn–Pärnu lõigu valmimiseks ning reisijate- ja kaubarongiliikluse käivitamiseks?
Rail Balticu tervikprojekti ajakava ja rahastamise muutmine ei pea automaatselt tähendama Tallinn–Pärnu lõigu edasilükkamist. Me ei vaja üldist kinnitust, et Rail Baltic kunagi valmis saab.
Me vajame selget kinnitust, et rong Tallinnast Pärnusse hakkab sõitma 2030. aastal.
Siim Suursild
Pärnu linnapea
